Taksometrs un autonoma – izdevīgāki par personisko autiņu?

Modernais finanšu, IT un transporta pakalpojumu bizness piedāvā aizvien jaunus un izdevīgākus pārvietošanās risinājumus, konkurējot ne tikai ar sabiedrisko transportu, bet arī auto tirgotājiem.

 

Automašīna vairumam Latvijas iedzīvotāju nav vienkārši pārvietošanās līdzeklis, bet gan sapņa piepildījums un statusa apliecinājums. Salīdzinot ar attīstītajām Eiropas valstīm, kur pilsētu ielas piepilda velosipēdisti un mazlitrāžas auto, Latvijas bedrainos ceļus vago dārgi apvidus auto un lepni mazlietoti limuzīni, kuri dažās sekundēs spēj sasniegt ātrumu, ar kādu Latvijā braukt nav atļauts. Tomēr pasaule mainās un līdzi tai arī cilvēku ieradumi. Aizvien vairāk cilvēku auto iegādājas, izmantojot operatīvo līzingu, kas pēc būtības ir nomas pakalpojums. Līguma darbības laikā auto pieder līzinga kompānijai, bet, kad tas beidzas, klients atdod atslēgas autosalonā un izvēlas nākamo spēkratu. Saprotams, ka cilvēkam, kuram teju gēnu līmenī ir iestrādāts sapnis par savu auto, nav viegli pieņemt to, ka mans vāģītis nemaz nav manējais. Kad šis solis sperts, iespējams, ir vērts apsvērt nākamo – iztikt bez sava auto.